Zakończył się ważny etap budowy elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino: morska kampania UXO, w ramach której zbadano 600 hektarów dna Bałtyku. Nurkowie wzięli pod lupę teren, na którym powstaną elementy chłodzenia elektrowni. Po kilku miesiącach prac wydobyli niemal 500 obiektów i przekazali informację, że obszar jest bezpieczny.
Fot. Baltic Diving Solutions
- 10 miesięcy trwało oczyszczanie dna Bałtyku na potrzeby budowy elektrowni jądrowej.
- Nie znaleziono niewybuchów ani niebezpiecznych obiektów.
- Natrafiono na 500 przedmiotów, w tym część – o wartości muzealnej.
Niebezpiecznych obiektów nie znaleziono…
Kampania UXO (ang. Unexploded Ordnance) to jeden z kluczowych etapów przygotowania morskiego obszaru inwestycji. Na Bałtyku trwała 10 miesięcy, a jej głównym celem było wykrycie na dnie ewentualnych niewybuchów, pozostałości broni i metalowych przedmiotów, które mogłyby utrudniać realizację dalszych pogłębionych badań geologicznych i przyszłych prac budowlanych związanych realizacją projektu. Na szczęście nie znaleziono żadnych zagrożeń i prace będą mogły wejść w kolejny etap.
– Badania były złożonym przedsięwzięciem, wymagającym współpracy specjalistów z wielu dziedzin, w tym archeologii. Z dużą ostrożnością i uwagą podchodziliśmy do wszystkich znalezisk, tak by zabezpieczyć nie tylko teren dalszych prac, ale i obiekty dziedzictwa kulturowego – zapewnia Marek Woszczyk, prezes zarządu Polskich Elektrowni Jądrowych.
Zakończone prace przyniosły nie tylko informacje istotne z punktu widzenia realizacji inwestycji, ale i ciekawostki archeologiczne.
…ale za to wydobyto zabytkową beczkę
Do najciekawszych znalezisk z dna morskiego należy drewniana beczka, pochodząca prawdopodobnie z hanzeatyckiego statku handlowego, datowana na okres od XV do XVII wieku. Nurkowie wydobyli też kotwicę admiralicji z XVII/XVIII wieku oraz elementy wyposażenia dawnych jednostek pływających, takie jak ręczna winda kotwiczna wraz z kotwicą pochodzące prawdopodobnie z przełomu XIX i XX wieku.
Jednym z ciekawszych eksponatów wydobytych w trakcie prac była zabytkowa beczka. Fot. Baltic Diving Solutions
Na powierzchnię wydobyto także drewniany kabestan, wykorzystywany na statkach do podnoszenia ciężarów i wybierania lin. Jednak zainteresowanie archeologów wzbudził czterocylindrowy silnik okrętowy francuskiej marki „Castelnau”, najprawdopodobniej będący elementem napędu lub wyposażenia jednostki pływającej z pierwszej połowy XX wieku. Odkryte podczas prac artefakty stanowią cenne świadectwo historii regionu i działalności człowieka na Morzu Bałtyckim.
Zabytki odkryte podczas kampanii UXO zostaną przekazane do Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku, gdzie będą poddane dalszym badaniom i konserwacji.
Teraz czas na kolejne etapy budowy
Najważniejszym rezultatem kampanii było potwierdzenie, że na analizowanym obszarze nie znajdują się pozostałości uzbrojenia, które mogłyby stanowić zagrożenie dla realizacji projektu, bezpieczeństwa pracowników czy środowiska naturalnego. Dzięki temu możliwe jest bezpieczne przejście do kolejnych etapów realizacji inwestycji.
– Konsekwentnie realizujemy kolejne etapy projektu, który ma zapewnić Polsce stabilne źródło energii i stać się jednym z fundamentów naszego systemu elektroenergetycznego na kolejne dziesięciolecia. Każdy wykonany etap przybliża nas do najważniejszego celu – uruchomienia elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino – komentuje Miłosz Motyka, Minister Energii.
Za prace na dnie Bałtyku odpowiadało konsorcjum dwóch firm. Kluczową rolę w pracach nurkowych odegrała Baltic Diving Solutions z powiatu wejherowskiego, która zajmowała się odsłanianiem, identyfikacją i wydobywaniem przedmiotów z dna morza. Partner konsorcjum, Geo Ingenieurservice Polska, odpowiadał za realizację badań geofizycznych i analizę pozyskanych danych.
Budowa elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino realizowana jest przez Polskie Elektrownie Jądrowe sp. z o.o. Zakłada wykorzystanie amerykańskiej technologii AP1000. Generalnym wykonawcą jest amerykańska firma Bechtel. Prace ziemne realizowane będą przez Budimex SA. Uruchomienie pierwszego bloku planowane jest na 2036 rok.
Źródło: Inżynier Budownictwa/PEJ