Ciekawostki
DOMY PASYWNE ZUŻYWAJĄ NAWET O 90% MNIEJ ENERGII NIŻ TRADYCYJNE.
MOST W JAPONII ESHIMA OHASHI WYGLĄDA JAK ROLLERCOASTER – MA EKSTREMALNIE STROMY PODJAZD.
EMPIRE STATE BUILDING W NOWYM JORKU POWSTAŁ W ZALEDWIE 410 DNI.
CHIŃSKI MUR JEST NAJDŁUŻSZĄ BUDOWLĄ STWORZONĄ PRZEZ CZŁOWIEKA – MA PONAD 21 TYSIĘCY KILOMETRÓW.
BUDOWNICTWO MODUŁOWE POZWALA POSTAWIĆ SZKOŁĘ LUB BIURO W CIĄGU KILKU DNI.
MOST HELIX W SINGAPURZE ZOSTAŁ ZAINSPIROWANY SPIRALĄ DNA.
WSPÓŁCZESNE INŻYNIERIE UŻYWAJĄ DRONÓW DO KONTROLI BUDÓW I POMIARÓW TERENU.
WIELKA PIRAMIDA W GIZIE BYŁA NAJWYŻSZĄ BUDOWLĄ ŚWIATA PRZEZ PONAD 3 TYSIĄCE LAT.
NAJWYŻSZY BUDYNEK W POLSCE – VARSO TOWER W WARSZAWIE – MA 310 METRÓW.
DO BUDOWY METRA W WARSZAWIE WYKORZYSTANO PONAD 500 TYSIĘCY METRÓW SZEŚCIENNYCH BETONU.
W DUBAJU POWSTAJE PIERWSZY WIEŻOWIEC W PEŁNI DRUKOWANY 3D.
KOPUŁA BAZYLIKI ŚW. PIOTRA W RZYMIE BYŁA JEDNYM Z NAJTRUDNIEJSZYCH PROJEKTÓW RENESANSU.
W DUBAJU POWSTAŁA SZTUCZNA WYSPA PALM JUMEIRAH, ZBUDOWANA Z PONAD 90 MILIONÓW TON PIASKU.
MOST TOWER BRIDGE W LONDYNIE OTWIERA SIĘ DO GÓRY, BY PRZEPUŚCIĆ STATKI.
NAJWIĘKSZE BIUROWCE W DUBAJU SĄ CHŁODZONE PRZEZ SYSTEMY WODNE UKRYTE POD ZIEMIĄ.
WSPÓŁCZESNE BUDOWNICTWO CORAZ CZĘŚCIEJ ŁĄCZY TECHNOLOGIĘ I EKOLOGIĘ – POWSTAJĄ ZIELONE BUDYNKI, KTÓRE PRODUKUJĄ WŁASNĄ ENERGIĘ.
TUNEL W ŚWINOUJŚCIU TO NAJDŁUŻSZY PODWODNY TUNEL W POLSCE – MA 1,5 KM I ŁĄCZY WYSPY UZNAM I WOLIN.
NAJSTARSZY BETONOWY MOST NA ŚWIECIE POWSTAŁ W CHINACH PONAD 1400 LAT TEMU I STOI DO DZIŚ.
W NOWYM JORKU PONAD 75% BUDYNKÓW MA STALOWĄ KONSTRUKCJĘ.
MOST VASCO DA GAMA W PORTUGALII MA 17 KILOMETRÓW DŁUGOŚCI.
W JAPONII ISTNIEJĄ BUDYNKI, KTÓRE POTRAFIĄ „TAŃCZYĆ” PODCZAS TRZĘSIENIA ZIEMI, BY NIE RUNĄĆ.
WSPÓŁCZESNE BETONY SĄ TAK WYTRZYMAŁE, ŻE MOGĄ UTRZYMAĆ CIĘŻAR PONAD 100 PIĘTER.
BETON Z RECYKLINGU POZWALA PONOWNIE WYKORZYSTAĆ STARE KONSTRUKCJE, OGRANICZAJĄC ODPADY BUDOWLANE.
MOST BROOKLIŃSKI BYŁ PIERWSZYM STALOWYM MOSTEM WISZĄCYM NA ŚWIECIE.
BETON SAMONAPRAWIAJĄCY SIĘ POTRAFI WYPEŁNIAĆ DROBNE PĘKNIĘCIA DZIĘKI MIKROORGANIZMOM.
TARCZA TBM, KTÓRA DRĄŻYŁA TUNEL W ŚWINOUJŚCIU, MIAŁA 13,5 METRA ŚREDNICY – WIĘKSZĄ NIŻ DWUPIĘTROWY DOM.
MOST RĘDZIŃSKI WE WROCŁAWIU – NAJWYŻSZY MOST W POLSCE, PYLON 122 M.
WIEŻA W PIZIE PRZECHYLA SIĘ O 4 STOPNIE – TO BŁĄD INŻYNIERÓW, KTÓRY STAŁ SIĘ SYMBOLEM.
NAJWIĘKSZY DŹWIG NA ŚWIECIE – LIEBHERR LR 13000 – POTRAFI PODNIEŚĆ 3000 TON.
STADION WEMBLEY W LONDYNIE MA KONSTRUKCJĘ STALOWĄ O WADZE 7 TYSIĘCY TON.
WIEŻOWCE W SINGAPURZE MAJĄ WBUDOWANE OGRODY, KTÓRE POCHŁANIAJĄ DWUTLENEK WĘGLA.
MOST ORESUND ŁĄCZY DANIĘ ZE SZWECJĄ – POŁOWA TO MOST, A POŁOWA TO TUNEL POD WODĄ.
MOST NAD CIEŚNINĄ AKASHI-KAIKYO W JAPONII MA NAJDŁUŻSZE PRZĘSŁO NA ŚWIECIE – 1991 METRÓW.
DO BUDOWY STADIONU NARODOWEGO W WARSZAWIE UŻYTO 58 TYSIĘCY TON STALI.
NOWOCZESNE BUDYNKI SĄ PROJEKTOWANE TAK, ABY WYTRZYMYWAŁY TRZĘSIENIA ZIEMI.
WIEŻA EIFFLA W PARYŻU LATEM ROŚNIE O KILKA CENTYMETRÓW – METAL ROZSZERZA SIĘ POD WPŁYWEM CIEPŁA.
W POLSCE ISTNIEJE PONAD 40 TYSIĘCY MOSTÓW I WIADUKTÓW.
NAJDŁUŻSZY MOST NA ŚWIECIE, DANYANG–KUNSHAN GRAND BRIDGE W CHINACH, MA 164 KILOMETRY DŁUGOŚCI.
MOST GOLDEN GATE W SAN FRANCISCO JEST POMALOWANY NA CZERWONO, BY LEPIEJ BYŁ WIDOCZNY WE MGLE.
WIEŻOWCE MUSZĄ BYĆ ZAPROJEKTOWANE TAK, BY WYTRZYMAŁY WIATR O PRĘDKOŚCI NAWET 200 KM/H.
MOST MILLAU WE FRANCJI MA WYŻSZE PYLONY NIŻ WIEŻA EIFFLA.
NAJWYŻSZY BUDYNEK ŚWIATA – BURJ KHALIFA – MA 828 METRÓW.
DŹWIGI WIEŻOWE POTRAFIĄ PODNOSIĆ CIĘŻARY WYŻSZE NIŻ 10-PIĘTROWY BUDYNEK.
NAJWIĘKSZY PLAC BUDOWY W EUROPIE W XXI WIEKU TO BYŁA BUDOWA TUNELU GOTTHARD BASE W SZWAJCARII.
BETON ZNALI JUŻ STAROŻYTNI RZYMIANIE – UŻYLI GO DO BUDOWY KOLOSEUM.
MOST ZŁOTY W WIETNAMIE PODTRZYMUJĄ DWIE GIGANTYCZNE KAMIENNE DŁONIE.
WSPÓŁCZESNE DOMY CORAZ CZĘŚCIEJ BUDUJE SIĘ Z DRUKAREK 3D – W KILKA DNI POWSTAJE GOTOWY BUDYNEK.